2024年初春，全国多地遭受大风、降温天气侵袭，暴雪、道路结冰、冻雨等恶劣天气给春运出行带来巨大安全隐患。汽车轮胎在低温下容易打滑，车辆难以操控，造成高速公路发生多起令人惋惜的交通事故。在“2023中国绿色轮胎安全周”大型公益活动上，三角轮胎股份有限公司持续发声，呼吁消费者“给自己的爱车换上冬季轮胎”。

   三角冬季轮胎自2005年开始设计生产，近20年来不断在轮胎花纹、结构设计和配方设计等方面进行优化，产品性能得到持续提升，目前已形成完整的冬季轮胎产品系列。

据介绍，在国内，每年9月起就进入了冬季轮胎的销售季。2023年三角轮胎分别在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古等地通过线上线下的方式，召开冬季轮胎商务大会，并推出4款新规格的三角冬季胎PL02，以及11款新规格的三角冬季胎PL02静音棉系列产品，备受市场青睐。

很多车主有更换冬季轮胎的意识，但对于冬季轮胎有哪些设计特点、与夏季胎相比有什么不同、更换时的注意事项等并不了解，三角轮胎携手《中国橡胶》杂志来给冬季轮胎“划重点”。

冬季轮胎在设计方面有哪些特点？

较强的抓地力和操控性，是冬季胎的必备“技能”。相较于普通轮胎，冬季轮胎所具有的优势不仅是因为它拥有专为冰雪路面而设计的胎面花纹，还因为它采用了可以保持轮胎柔软的特殊胎胶配方，在低温下依旧可以保障轮胎的接地面积，从而增强轮胎抓地力。

一般说来，当气温低于7°C就要更换冬季胎了。因为普通的全季轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力下降，从而极大增加出行的安全隐患。此时，使用经过特殊胎面花纹设计的冬季胎，则可以增强抓地性能，提高行驶的安全性。

冬季轮胎和夏季轮胎有哪些区别？

（1）花纹样式不同

夏季轮胎的纵向花纹沟槽宽大且多为直沟，排水性能好，更适合雨水多的春夏秋季节使用；而采用特殊胎面胶料配方的冬季轮胎采用密集曲折花纹钢片设计，当气温低于7°C时，可以增强抓地性，减少制动距离，操控性和稳定性更高。

（2）磨损速度不同

由于冬季胎比夏季胎更软，在非冰雪路面上磨损更快，因此建议在冰雪天气以外的其他气候条件下，更换夏季胎。这样，一套冬季胎可以使用几个冬天。

冬季轮胎有哪些种类？

冬季轮胎主要包含轿车和轻卡轮胎，具体分为普通雪地胎、可镶钉雪地胎、全季轮胎3类。其中，普通雪地胎分极寒地区低速雪地胎和暖冬地区的高速雪地胎两种，普通低速雪地胎适宜在北欧、俄罗斯、中国东北等地区使用，普通高速雪地胎主要应用于中欧地区，当然，中国其他冬季降温明显的地区也会有冬季胎销售；可镶钉轮胎主要在北欧、俄罗斯等极寒地区使用；全季轮胎主要应用于冬季气温不会过低的地区，四季皆可使用。

使用、更换时要注意什么？

由于冬季气温低，轮胎气门嘴容易老化，导致不易察觉的漏气。因此在使用时必须经常检查气压，以防止轮胎漏气；同时，随着轮胎使用年限增加，橡胶会发生老化，冬季性能会随之下降，需要及时更换，保证行车安全。

需要特别注意的是，冬天轮胎软，容易出现不规则磨损。当胎面出现不规则磨损时，胎面接触面积减小，会降低轮胎在冰雪路面的抓地力，因此需要按时更换轮胎的位置，避免造成出行隐患。

4条轮胎一起更换

一些车主认为两驱车换两条就好。两驱车换两条雪地胎，车辆起步完全没问题，但由于前后轮的抓地力不同，会导致车辆在转弯时出现不平衡、转向困难，甚至发生侧滑、甩尾碰撞其他车等，更危险。所以在轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，这样才能保证冰雪路面上的行车安全。